15. FIRAR-SE PER SANTA LLÚCIA
De Cunit a l'Arboç per la carrerada de Santa Coloma
Escamot de matxos comprats a la fira de Salàs del Pallars,
a la seva arribada a Vilafranca. Any 1931. Col.lecció Josep Badia.
Durant molts segles les fires van ser tant un eficaç
model comercial com, també socialment, un dels grans esdeveniments
que atreia a un munt de gent de la contornada. Moltes d'aquestes manifestacions
econòmiques giraven en l'entorn de compra venda d'animals i de bestià.
A Catalunya, la fira de més renom d'animals de treball era la
de Salàs del Pallars. En aquest petit poble hi arribava bestià
de tot el Pirineu. Alguns anys s'hi podien aplegar la ratlla dels quaranta
mil caps. També eren importants, la d'Organyà, la de Puigcerdà,
la de Vilaller, la de Vielha i la de Verdú. A l'Aragó també
eren famoses les de Graus i Barbastre.
Al Penedès, amb una gran activitat agrícola, hi havia una
gran demanda d'animals de feina; una de les maneres més habituals
d'adquirir-los era a través de les fires. A les nostres comarques,
se'n celebraven a les poblacions de Torrelles, el Vendrell, Vila-rodona,
Sant Sadurní d'Anoia i l'Arboç. En aquesta última hi
ha referències que ja es feia des de l'any 1210; en el transcurs
del temps, va anar canviant les dates fins que queda fixada el 13 de desembre,
per santa Llúcia. A principis de segle aquesta fira tenia una gran
vitalitat, la seva anomenada traspassava els límits comarcals. En
el seu firal s'exposaven cavalls, matxos, mules i ases; també hi
havia bous, vaques i porcs; a més de tot un munt de parades de firaires
amb els més variats articles.
Un dels personatges fonamentals en una fira, era el tractant d'animals.
Aquesta activitat consistia en la compra de bèsties a les comarques
productores per anar-los a vendre als llocs on eren necessaris per a tasques
agrícoles i de transport. En Josep Badia, "el Julià"
de Vilafranca del Penedès, n'era de tractant, ofici que havia après
del seu pare i del seu avi. Ell anava a fires pirinenques a comprar animals
joves entre 3 i 4 anys; per després baixar-los caminant "encuats",
és a dir, en fila índia i lligats per la cua un rere l'altre
fins arribar a les terres del Penedès. En la distància de
Vielha a Vilafranca s'hi esmerçaven sis dies. I en la de Salàs
del Pallars en tardaven quatre.
Al Penedès, l'animal idoni i que més s'amollava a les característiques
del conreu de la vinya era el "matxo", que és una barreja
entre cavall i ase. Aquest híbrid mascle, a diferència del
cavall i la mula, era més polivalent, ja que tenia molta força
i al mateix temps era molt lleuger, permetent més rapidesa en les
inacabables feines com és la de llaurar; a part tenia l'avantatge
d'ésser més resistent a les adversitats i a les malalties.
La vida útil d'aquestes bèsties era d'una mitjana de quinze
anys.
La nissaga dels Julià, en alguns anys de la dècada dels
cinquanta, havien arribat a vendre més de 600 animals. En Josep ens
comenta que una bèstia de tir en una casa de pagès era com
un més de la família, ja que de la feina d'ell tots en depenien.
La seva compra representava una gran despesa econòmica. En el seu
negoci, majoritàriament les vendes eren de confiança, mai
no hi havia cap paper i tots els tractes eren de paraula; normalment, una
part del pagament era a terminis ja que molts pagesos, amb poder adquisitiu
que fluctuava depenent del resultat de la collita, acabaven de liquidar
el deute al cap de dos o tres anys.
L'agonia de les fires va ser ràpida, en els anys 60 el món
agrari va tenir una gran transformació, els animals de treball van
ser substituïts pels ingenis mecànics dels tractors. Aquest
canvi va significar l'acabament d'un model tradicional de vida que feia
segles que perdurava per donar-ne pas a un altre de nou i tecnològic.
Recorregut
-
- Per una fira, era important estar ben comunicada per una xarxa de
camins, per tal de facilitar el trànsit a les persones i a les mercaderies.
Al Penedès, és freqüent trobar camins amb el sobrenom
de "carrerada de Santa Coloma". Santa Coloma de Queralt és
una vila de la Segarra on se celebraven també importants fires.
La via pecuària que surt de Cunit comunicava la marina amb l'interior
de Catalunya. Aquesta podria haver estat un extraordinari corredor ecològic,
però les agressions que ha sofert per autopistes, urbanitzacions
i tancats il·legals l'han desfigurat.
Aquest recorregut comença a la platja del poble de Cunit, travessarem
la via del tren per un pont elevat. Seguirem pel llarg carrer de la carrerada
de Santa Coloma. Traspassarem la carretera C-246 pel costat d'un monument.
Seguirem per l'altra banda, fins que s'acaba la zona urbanitzada, on comença
un camí pista tallat amb una cadena. El camí va resseguint
la serra de Sant Antoni, fent-se cada cop més estret fins que arribarem
a l'autopista Pau Casals que barra la carrerada. Continuarem a la dreta
pel lateral fins a trobar un pont que travessarem, i seguirem en direcció
a l'esquerra fins que trobarem un senderó a la dreta (marques verdes)
que va agafant alçada, seguint la clenxa de la carena fins al cim
de puig de Tiula.
A l'arribar a les primeres cases de Costa Cunit, el camí davalla
cap a una rotonda. A partir d'aquí comença el tram amb construccions,
sense cap interès excursionista, a part de l'aspecte pedagògic
d'una desmesurada i agressiva realitat urbanística. Traspassarem
la urbanització Costa Cunit i Trenca-roques, pels carrers Via Làctia
i avinguda Clariana. En forta pujada arribarem a dalt la carena de les
Tortes. Continuarem per l'ampla pista que travessa la urbanització
de la Creu. Deixarem a l'esquerra la masia del Rectoret i a l'última
corba abans d'arribar a la carretera de Clariana deixarem la pista per
continuar, a la dreta, pel camí vell, per anar a creuar la carretera
BV-2116; davant de la cruïlla que ens portarà a la fàbrica
Clarianacal. A l'arribar a la seva alçada, la vorejarem per l'esquerra
per continuar ja, sense pèrdua, per l'antic camí que ens
portarà al poble de l'Arboç, passant abans per la Creu de
terme i per cal Teclu.
MUNICIPIS |
Cunit, Cubelles, Castellet i l'Arboç |
DIFICULTAT |
Fàcil |
QUILOMETRATGE |
A peu 3'30 hores |
HORARI |
Rieres de Canaletes. Revista Vèrtex, núm. 103 |
CARTOGRAFIA |
Institut Cartogràfic de la Generalitat. Alt Penedès 1:50.000 |
BIBLIOGRAFIA |
El llibre de l'Arboç, d'Esteve Cruañes i Oliver |
OBSERVACIONS |
Aquest recorregut és ciclable en sentit de l'Arboç a Cunit |
Editat a La Fura 954 del 15 al 21 de desembre del 2000
|